廢輪胎煉油設備裝車發(fā)貨
廢輪胎煉出來的油是芳香族化合物、脂肪烴等有機物混合物,熱值與柴油相當,約為44MJ/kg,具有充當燃料油的潛質(zhì)。與商用柴油相比,輪胎油閃點略低;碳殘留量較高,可能會導致發(fā)動機阻塞;十六烷值比商業(yè)柴油低,點火時間長且點火前需更多燃料,導致煙氣排放量增加;較高的硫含量導致固體顆粒產(chǎn)生,磨損發(fā)動機并影響環(huán)境。輪胎油中二噁英、多氯二苯呋喃、重金屬、鹵素等危險成分低,不至于對環(huán)境造成危害,可通過催化熱解等方式提高輪胎油質(zhì)量。此外,輪胎油需密封儲存,長時間暴露造成揮發(fā)分揮發(fā),密度增加,閃點增加,尤其是運動黏度增加多達4倍,從中油轉(zhuǎn)為重油。
首先我們先看一下輪胎煉油各產(chǎn)物的產(chǎn)出率以及用途:
序號 | 名稱 | 產(chǎn)出率 | 用途 |
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1 | 輪胎油 | 40%~45% | 可以代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱,也可以精煉調(diào)制船用柴油、船用燃料油等。 |
2 | 炭黑 | 30%~35% | 廣泛應用于塑料色母粒、工程塑料制品、農(nóng)用地膜著色、建筑顏料、電線、電纜及色母粒等行業(yè), 也可應用于力車胎、工程胎、輸送帶、機械傳動及各類橡膠制品。 |
3 | 廢鋼絲 | 12%~15% | 廣泛應用于鋼丸、鋼砂、鑄件加工制造。 |
4 | 燃氣 | 5%~8% | 可回收至爐膛,加熱裂解主爐,節(jié)省煤,柴,天然氣,燃料油; 多余的儲存起來,今后用于加熱反應釜 |
以日處理量12噸廢輪胎為例,以下分析僅供參考,具體價格請以當?shù)厥袌鰧嶋H情況為準;
運行成本/天 | 收益/天 | ||
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廢舊輪胎 | 12噸*750元/噸=9000元 | 燃油 | 4.4噸*2700元/噸=11880元 |
加熱燃料 | 自產(chǎn)燃料油 | 炭黑 | 4.2噸*300元/噸=1260元 |
電耗 | 15KW/h,約300元/天 | 可燃廢氣 | 回收再利用,作為加熱燃料使用 |
水耗 | 循環(huán)利用,少許蒸發(fā) | 鋼絲 | 1.8噸*1500元=2700元 |
工人 | 3人輪班倒,300元/天*3人=900元 | 利潤/天 | 5640元/天 |
通過以上的分析可以看出,輪胎煉油的利潤還是不錯的,一臺常規(guī)型號的廢輪胎煉油設備一年的凈利潤就達170萬,而設備投資成本才三五十萬元,很多客戶都是一次購買5-8臺甚至10臺以上,在這個油價持續(xù)走高的2022年,不少老客戶也紛紛下單擴大輪胎煉油生產(chǎn)規(guī)模,如果您還在猶豫,不妨來利菲爾特商丘分公司實地參觀考察一下,我們的技術人員會根據(jù)您的實際生產(chǎn)需要制定一套合理的方案出來。