| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
| LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
| LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
| LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
| LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
| LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
廢輪胎煉油技術(shù)的循環(huán)利用是朝陽產(chǎn)業(yè)，也是一門藝術(shù)，我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步入了新常態(tài)階段， 各行各業(yè)的發(fā)展也隨之進(jìn)入了新階段。在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)時(shí)期，最大的特點(diǎn)便是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展綠色、高效的可持續(xù)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)革新的進(jìn)程。而塑料橡膠循環(huán)利用行業(yè)，便是其中重要的一員，也是我國綠色高效生產(chǎn)行業(yè)的代表。那么在橡膠循環(huán)利用中，生產(chǎn)設(shè)備、提煉技術(shù)、整個(gè)生產(chǎn)線都需要符合國家對(duì)廢輪胎煉油的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。塑料制造、銷售行業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為了全球最大的塑料制造、銷售的國家之一，形成了世界范 圍的生產(chǎn)、銷售體系。
1．將廢輪胎破碎成裂解所需的橡膠塊，與低溫硫轉(zhuǎn)移催化劑一起通過進(jìn)料機(jī)經(jīng)熱氣密裝置連續(xù)送入裂解器，進(jìn)行常壓低溫裂解裂化反應(yīng)。
2．裂解油氣經(jīng)分油器分餾冷卻后，得到燃料油與少量可燃?xì)?凈化后系統(tǒng)自用)。
3．經(jīng)過裂解設(shè)備裂解后所得固體產(chǎn)物－粗炭黑和少量鋼絲，經(jīng)磁選分離后，將粗炭黑自動(dòng)輸送至炭黑生產(chǎn)系統(tǒng)，再經(jīng)粉碎等一系列處理工序，獲得工業(yè)用炭黑或其他高附加值化工產(chǎn)品。分離后的鋼絲作廢鋼處理。
4．可燃?xì)饨?jīng)凈化系統(tǒng)凈化后作為燃料全部用于供熱系統(tǒng)，供熱系統(tǒng)采用余熱循環(huán)利用方式，大大節(jié)省了能源消耗，降低了設(shè)備運(yùn)行成本。生產(chǎn)線所產(chǎn)生的煙氣，經(jīng)煙氣凈化系統(tǒng)凈化后達(dá)標(biāo)排放。
裂解油
1、可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；
2、可以精煉成柴油用于柴油燃料和發(fā)電廠，農(nóng)用機(jī)械等。
3、使用北工蒸餾設(shè)備和脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機(jī)等。
注：輪胎直接裂解出來的油是毛油，可以直接作為工業(yè)燃油使用，如需精煉柴油，另外需要一套精煉設(shè)備。
炭黑
1、可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱，其燃燒熱值與煤炭相當(dāng)，可以直接代替煤炭使用；
2、可以墨粉精煉成不同標(biāo)準(zhǔn)，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。
3、加工成色母，賣至塑料行業(yè)。
鋼絲
1、直接賣至鋼鐵廠。
2、提供更高利潤的鋼絲處理方案，使鋼絲售價(jià)可達(dá)每噸460美金。
可燃?xì)怏w
1、回收至爐膛，加熱反應(yīng)釜，節(jié)省您的煤/木/燃料油/天然氣。
2、存儲(chǔ)剩余尾氣，今后用于加熱反應(yīng)釜。
